一：油氣分離器質量不合格。油分壞（正宗配件）

二：潤滑油不合格。（廠家專用油）

三：壓力維持閥設定值過底；應在0.45-0.55Mpa。

四：回油管２mm處堵塞，回油管堵塞或者回油管偏移。回油管彎曲或偏離油分芯底部（檢查是否堵塞或偏移）回油單向閥堵塞

五：后處理沒有充分排污。（ 安裝定時排污閥）

六：油位過高，油的品質出現(xiàn)泡沫

七：油溫過高或油的黏度太稀

八：壓力維持閥開啟壓力過低活塞壓縮機中潤滑油消耗過多是什么原因？

答：空氣壓縮機潤滑油消耗過多主要是下列因素：

1.潤滑油太稀（機油溫度高，牌號不符要求）；

2.潤滑油油壓過高； 3.活塞、氣缸之間的間隙過大；

4.氣缸失圓或磨損過大；

5.氣缸竄油：

（1）活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力；

（2）活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中；

（3）活塞環(huán)環(huán)槽間隙過大；

（4）裝錯活塞環(huán)。

6.曲軸軸承或連桿軸承間隙過大；

7.曲軸箱溫度過高或通風不良；

8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高。油氣分離芯最好用原裝的 （內置的）回油管的位置有沒有偏移，外置的要看一下回油管和濾網(wǎng)或者回油單向閥?？諝鈮嚎s機壓力維持閥流速過高也會產(chǎn)生壓縮空氣含油量高的情況（開啟壓力過低），這種情況經(jīng)常出現(xiàn)。