2020-10-16 09:31
據(jù)空壓機(jī)工程師介紹,在日常的維修中最為多見的卻常常是一些基本的維護(hù),有時(shí),他們甚至千里迢迢趕到客戶處,只是為了輕松的更換一個(gè)器件,此舉對(duì)客戶來(lái)講既浪費(fèi)了金錢,又耽誤了工作。在此宏日嘉根據(jù)多位空壓機(jī)工程師的描述,將日常中最常見的八類故障和基本的維修方案總結(jié)如下:
查看詳情 >排氣溫度高是空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的常見故障。靜音無(wú)油空壓機(jī)長(zhǎng)期在高溫的環(huán)境下運(yùn)行,會(huì)加快潤(rùn)滑油的變質(zhì),嚴(yán)重影響機(jī)組的排氣量及使用壽命。溫升過(guò)高時(shí),還會(huì)引發(fā)高溫停機(jī)故障。造成空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因有很多,具體如下
2020-10-16
從含油量上看,空壓機(jī)中的有油與無(wú)油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出體的含油量的多少,還有一種是全無(wú)油的空壓機(jī) ,它不是采用有油潤(rùn)滑,而是采用樹脂材料潤(rùn)滑,所以最終排出的氣體不含油稱為全無(wú)油空壓機(jī)。
2020-10-16
想要空壓機(jī)能夠長(zhǎng)久使用,延長(zhǎng)壽命?意朗節(jié)能空壓機(jī)帶您從以下幾個(gè)方面來(lái)分析。
2020-10-15
第三條進(jìn)攻戰(zhàn)原則:盡可能在狹窄的戰(zhàn)線上發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。都是典型的戰(zhàn)爭(zhēng)思維,集中力量單點(diǎn)突破,聚焦進(jìn)攻點(diǎn),從一個(gè)點(diǎn)撕開防線?!白罾硐氲倪M(jìn)攻狀態(tài)是單一產(chǎn)品。”里斯和特勞特都說(shuō)透了。真是要多看點(diǎn)經(jīng)典啊,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)流行的“單品突破”竟然早就被印刷了出來(lái)。全線產(chǎn)品是只有領(lǐng)導(dǎo)者才能享用的奢侈品。再次重復(fù),全線產(chǎn)品是只有領(lǐng)導(dǎo)者才能享用的奢侈品。
2020-10-12